本文摘要：昨天下午，大红门服装城的商贩正在装货。该知名商圈的仓储业态将南迁。京华时报记者陶冉摄为转变中心城区功能、人口过度挤满，交通拥堵等状况，北京明确提出将向外移往一些以杂货集散地居多的行业形态，知名的动批和大红门服装批发商圈皆被列为南迁名单。记者昨天从西城区两会得知，动批市场中的批发市场和业态确认将迁离中心城区，现有服装杂货态调整为服装零售、展出展出、现代电子商务等业态。 但南迁方向和时间表仍未确认。

昨天下午，大红门服装城的商贩正在装货。该知名商圈的仓储业态将南迁。京华时报记者陶冉摄为转变中心城区功能、人口过度挤满，交通拥堵等状况，北京明确提出将向外移往一些以杂货集散地居多的行业形态，知名的动批和大红门服装批发商圈皆被列为南迁名单。记者昨天从西城区两会得知，动批市场中的批发市场和业态确认将迁离中心城区，现有服装杂货态调整为服装零售、展出展出、现代电子商务等业态。

但南迁方向和时间表仍未确认。与动批类似于，大红门服装批发商圈必须南迁的，也是其低端的仓储等功能业态，并非整体迁离京城。目前选址工作已著手展开。

□动批南迁专设指挥部改建动批地区昨天下午，西城区两会举办首场发布会，就动批的迁往作出对此。西城区副区长孙硕回应，动批市场中的批发市场和业态将移往出有北京中心城区，现有服装杂货态调整为服装零售、展出展出、现代电子商务等业态。据他总结，动批所在北展地区产业结构调整升级，并不是非常简单的一刀切的搬出，移往、调整、升级、舟山市这八个字将出地区产业结构调整升级主旨。

据理解，西城区已于去年底月上海证券交易所正式成立了北京北展地区建设指挥部，负责管理对动批所在的北展地区产业展开规划和布局，实行产业结构调整和业态升级。今年开始，北展地区按照分流一批、提高一批、引进一批的思路，增大行业监管力度，极力撤消、重开不存在根本性安全隐患的经营场所和不合乎大城功能核心区拒绝的产业形态，强化与外省市合作，逐步引领批发市场有序萎缩或改建提高，着力培育科技金融、文化金融、服装设计、展出展出等新兴业态。动批迁往或将分流10万人动批是指坐落于北京动物园附近的服装批发市场，构成于上世纪八十年代中期，从路边服装摊位开始，渐渐构成以服装批发市场居多的综合商圈，现有服装市场和小商品交易市场9个，是与大红门、雅宝路合称的北京三大服装批发市场之一。

根据2013年初的统计数据，动批共计摊位大约1.3万个，从业人员多达3万人，日均客流量多达10万人，物流企业20余家。再加其电磁辐射和造就的就业人口，动批迁往或将分流10万人。

近年来，随着动批市场人流、物流、车流的大大核心区，城市承载力正处于超负荷状态，市场安全隐患突显，这给周边百姓的日常生活带给了较为大的影响。交通、治安、环境等社会问题日益引人注目，以商品批发业居多的业态已不合适北京中心城区的发展。孙硕回应，西城区作为北京市中心城区，将根据中央明确提出的人口、资源、环境协商可持续发展的总拒绝和北京市十一届三次全会明确提出的将着力密码人口资源环境对立，极力掌控人口过慢快速增长目标，整体规划、研究政策、确认路径、具体方法实行，精确做到区域功能定位，全面前进中心城区产业结构调整升级工作。

南迁方向和时间表仍未确认孙硕回应，动批南迁目前还正处于市场调研、专家论证、协商打算、政策研究阶段，很多工作刚跟上，目前不另设明确时间表。这项工作涉及的产权方十分多，涉及的人数极大，情况很简单，确认时间表难度很大。

现在只是启动对业态调整的市场调研。对于动批的杂货业态今后将迁到哪里，孙硕某种程度回应仍未确认，未来这个地方要做到什么？我们不会逐步采行升级、调整移往的方式。但有一个态度是很具体的，我们不会逐步巩固把杂货业态从中心城区迁移出有，但只剩的不是所有的服装都是一刀切。

马连道地区某种程度将升级改建西城区区长王少峰昨天在作政府工作报告时讲解，今年将抓住编成马连道和北展地区发展规划，探寻中心城区业态调整升级的有效地模式。据介绍，某种程度展开升级改建的是马连道地区，该地区通过完备基础设施、引入产业项目、强化环境整治，专责前进业态升级，逐步提高地区发展环境。

按照引入增量、造就存量、完备补足、调整升级的思路，作好商道产业发展规划，引领商业构建新的发展。打造出老字号核心区区，希望老字号企业通过资本运作和产业创意提升竞争能力。

编成生活性服务业发展三年行动计划，作好社区生活性服务业试点工作。■走访商户担忧人气萎缩对于动批的南迁，聚龙服装商场的商户都已知悉，大多数人所持从容态度，更加多忧虑的是南迁和舟山市后，将使他们持久经营一起的人气面对新的配对。来自安徽的周先生，做到服装做生意有数22年，获知所在商场有可能面对南迁和舟山市的消息后，他更加偏向自己所经营的商场能之后回到动批基地，和其他商场拆分，如果这样，最少顾客群体还在。

但他担忧商场升级改建后，经营成本不会有所提高，租金也不会减少，这对他们来说是一个挑战，能无法转型顺利还很差说道。周先生称之为，不管南迁到哪里，都没办法短时间构成人气，现在好多外地人都是告诉动批的名气后远道而来。迁往政策一旦实施，顾客群体将有所上升，有实力的商户自身可能会展开升级改革，小商户不能回家或从商。

大家来这儿图的就是低廉，升级后价格应当不会有所下跌。南迁后，购买力认同不如这里，零售客户都不愿去拿货，一切得从头开始。

商户段女士说道，商场环境仍然以来都在提高，消防设施也比较完善，商场经常有保安侦察，交通环境劣主要是各种黑车、私家车和小货车内乱停车引发的，涉及部门不应集中管理车辆秩序，一味地掌控人流，只是治标不治本。段女士称之为，她和商场管理方签定了10年的产权合约，同时，每年还得按面积支付商场数万平均的租金，如今还有4年届满，知道政府对于这块否不会给与补偿。

□大红门商圈南迁仓储功能确认南迁昨天，记者从丰台区两会得知，大红门服装批发市场并非要搬离北京，而是仅有南迁较为低端的仓储等功能。不是说道要把大红门服装批发市场搬出，而是要把其中低端的仓储等功能南迁，构建产业的升级。

同时也是一个规划逐步构建的问题。在昨天的两会上，丰台区副区长刘宇讲解，大红门服装批发商圈是农村利用自身集体土地发展一起的市场。这种杂货业态，作为城市土地的节约利用来说，比如说仓储等功能，是可以向外移往的。

他回应，由于大红门是农村在集体土地上发展一起的产业，政府无法强迫其如何，但几乎可以引领它的业态向高端发展。刘宇指出，由于地价的贬值，即使北京不明确提出南迁，这种移往以后也不会自发性构成，随着地价的贬值，把货物存放在北京颇高在河北某地展开仓储，异地的仓储通过仓储功能是可以已完成的。在北京则可以做到展出、交易。已开始自由选择对短路据介绍，下一步，大红门批发市场、新发地农贸批发市场将展开升级，仓储功能南迁后，货物的运输将主要通过物流配送来已完成。

刘宇回应，大红门服装批发市场早已在周边地区自由选择仓储的对短路，目前在武邑、锦州等地方都有所投资，锦州主要是面向东北地区，下一步在西北、华北等地方也不会自由选择适合的仓储地。主动来去找我们接入的地方有不少，但主要还是要考虑到市场的因素，首要情况是交通问题，这是必需的。刘宇说道，明确中选在哪这是商业的自身不道德，政府也正在协助相爱。

据理解，新发地批发市场也将展开升级改建。据介绍，早在2010年，新发地就与河北太原高碑店市政府就新发地高碑店农产品物流园区项目合作签下，将把普通蔬菜的零散杂货等低端交易南迁到高碑店市，室外交易也将相继查禁，市场现址将展开产业提高，主要经营细致特菜、净菜、无公害蔬菜和水果等高端产品。

■走访仓储南迁减运输成本对于仓储业态南迁，大红门服装商贸城总经理陈芳回应，为减轻交通拥堵，更佳地确保周边安全性，这种作法是可以解读的。不过，陈芳担忧这样做到不会使商户产业链无法后半段，且迁往物流及仓储，并不是提高周边交通和安全性的最佳办法。陈芳讲解，大红门商圈的物流主要负责管理从各地进口商，或将货物运往各地。物流公司将货物运来后，之后在第一时间分得各个商户。

陈芳回应，若物流公司迁往，一则不会减少运输成本，二则不会变长商户的进口商时间。原本一趟大车就可以一夜间的货，如果迁往至外地，也许必须两三趟小车才能运完，且运货的时间也不会减少。陈芳说道，光大红门商贸城，其自有物流公司一共就有38家，在旺季（9-12月）时，这些物流公司的总吞吐量能超过一千吨左右，但如果把仓储迁往到外地，认同无法符合物流市场需求。

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